2015年6月19日黄山旅游发布公告， 为抢抓发展机遇，顺应黄山高铁时代的旅游需求，黄山旅游全资子公司黄山国旅拟与华苑国旅和陆联旅游三方共同出资人民币1000万元组建黄山高旅投资发展有限公司。

其中黄山国旅出资400万元持有合资公司40%股份，华苑国旅出资300万元持有合资公司30%股份，陆联旅游出资300万元持有合资公司30%股份。合资公司经营范围为与旅游相关的投资、商品销售及各类服务，以及公司股东会决议的其他经营业务。

日前，品橙旅游报道《黄山旅游：掘金高铁大时代 布局互联网+旅游》，公司总裁叶正军表示，经历了2014年“改革元年”后，黄山旅游2014年实现营收14.89亿元，同增15.13%;净利润2.09亿元，同增45.50%。公司现阶段经营的思路是，继续稳扎稳打，推进经营管理改革。“总的来说，继续做好做强景区、索道、酒店、旅行社四大传统业务板块，发力电商、徽菜、物流等相关新兴板块”。

京福高铁将于2015年7月1日开通，今后黄山北面将拥有京津冀和山东的快速通道，交通便捷度的提升将拉动进山客流量的大幅增长。杭黄高铁预计将于2018年开通，届时黄山到杭州、上海的高铁同城效应也值得期待。已在转型快车道中飞驰的黄山旅游，意欲掘金高铁时代，搏击新一轮成长空间。

此次成立合资公司对外投资符合黄山旅游发展战略，顺应了当前高铁旅游市场发展的客观要求，旨在以黄山高铁站到达大厅场地经营权为核心资源，深度挖掘资源价值、拓展业务模式，进一步优化资源配置，有利于促进黄山旅游旅游综合项目开发业务，进一步做强做优主业。