【品橙旅游】在明年东京奥运会的筹备工作中，日本将推出新型新干线列车，即20世界60年代开创高速铁路运输的“子弹头列车”。即将推出的最新型号N700s的时速可达360公里（224英里），是日本商用子弹头列车的最高速度。

据日本中央铁路公司（JR Central）称，N700s将在2020年正式投入运营前进行测试。预计将以285公里/小时（177英里/小时）的速度运行，这是目前在东京和大阪之间的东海道新干线上可达到的最高速度。

日本国民非常期待新型列车可在2020年东京奥运会之前开始运行。据日本铁路博客称，新列车将在所有座位上配置更舒服的座椅和电源插口。

外观上，N700s与其他型号的列车有不同的功能设计，比如车头形状发生了改变，可使气流变顺，车辆行驶时的阻力降低，能效提高，还能抑制进入隧道时的噪音及车位震动。N700s是对现款700/N700/700A的升级，车辆更轻，已减重11吨，更省电，能源消耗减少了7%，内部配置更舒适，全新的织物座椅配置，且增加了15%的腿部空间，更加科技化，除有电源插口外，还配置了行李架自动灯和新的自动驾驶系统。N700s最高设计为16节车厢，最多载客1323人，而且首次支持8节和12节的配置，可根据客流调节。但新型列车的速度并不是日本子弹头列车的最高速度记录，1996年的一辆实验列车速度就已达到443公里/小时（275英里/小时）。

据彭博社报道，JR Central已向新型列车投资2400亿日元（约合22亿美元）。因JR Central希望可以向国外出口子弹头列车，所以得克萨斯州和中国台湾可能是该型号列车的下一个运营地点。

许多国家在奥运会期间都会在游客人数较多的场地和使用量较大的交通上投入资金，日本也不例外，比如1964年东京奥运会期间，第一批子弹头列车在日本亮相。

在奥运会的筹备工作中，日本还将在成田国际机场（NRT）增设一个临时航站楼。（编译：品橙旅游 Rose）