海航集团官方微信发布致歉信称,在4月15日到期的“13海航债”展期方案表决事宜上,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促,向全体投资人深表歉意。 15日凌晨,海航集团官方微信发布致歉信称,在4月15日到期的“13海航债”展期方案表决事宜上,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促,向全体投资人深表歉意。 资料显示,“13海航债”发行人为海航集团有限公司,发行人企业性质为地方国有企业,起息日期为2013年4月15日,到期日期为2020年4月15日,主承销商为安信证券,目前最新债项评级为AAA。 “13海航债”发行规模为11.5亿元,其中7.5亿元将用于公司全资子公司首都航空引进3架波音B737-700IGW公务机,4亿元用于引进2架空中客车A320飞机;票面利率为7.1%。 据悉,4月14日晚间,海航集团拟与“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。 据21世纪经济报道消息,有机构投资者证实,当天(14日)18时30分才收到海航集团计划财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”;该通知还要求投资者在19点前,即半个小时之内进行参会登记。 从发布通知到登记参会所需资料及投票流程看,市场人士称此次会议速度像“闪电”。 对此,海航集团在致歉信中称,因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。 为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。 海航集团表示,直至4月14日,公司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。 海航集团还称,以后将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。 *本文来源:中新经纬,原标题:《海航集团凌晨致歉:“13海航债”延期兑付表决程序仓促》。 |