据公告，深圳海航城转让价款约 13.85亿元，预计会给海航基础带来3.48 亿元净利润。出售所得款项将用于海航基础日常经营。

　　海航基础10月20日发公告宣布拟出售深圳海航城。公告称，海航基础子公司三亚临空基础建设有限公司与深圳前海天玑财富管理有限公司(“天玑财富”)签订《股权转让协议》，出售深圳宝源创建有限公司(简称“深圳宝源”)全部股权。深圳宝源的主要资产为深圳海航城。抛售地产项目和海航系近期回归主业的定位关系密切，不过另一方面也反映出，包括海航基础在内的海航系流动性危局尚未完全解除。

　　清空在深圳唯一地产项目，项目至今未竣工

　　本次拟出售的海航城是旧城拆迁改造项目。据海航基础2017年年报，2008年海航基础与港资企业深圳市华特实业有限公司(以下简称“华特公司”)签订协议，约定华特公司将其合法拥有的位于深圳市龙岗区深惠路南联路段北侧，用途为工业厂房的房地产及附属设施拆除，以便深圳宝源完成政府批准的房屋旧村改造项目。

　　该项目即深圳海航城，也是海航基础在深圳的第一个也是唯一一个地产项目，定位为大型城市综合体。

　　入手十年，深圳海航城并未完成全部开发。按照计划，深圳海航城预计投资在50亿元上下，分四期进行开发，其中一二期已经开发完毕，三四期至今未开发，仍为未完全拆迁旧村。

　　据公告，深圳海航城转让价款约 13.85亿元，预计会给海航基础带来3.48 亿元净利润。出售所得款项将用于海航基础日常经营。

　　海航系第二宗低价出售的地产项目

　　公开资料显示，截止到2018年9月30日，深圳海航城的总资产为14.59亿元。本次出售的转让价格略低于深圳海航城总资产。

　　海航基础并未解释低价出售的原因。而对于买方天玑财富来说，其最晚在今年2月就开始准备低价买入深圳海航城。今年2月9日，天玑财富成立天玑聚盈十五号私募投资基金。介绍用途时，天玑财富称，私募资金主要用于受让深圳市荣海达实业有限公司持有的股权收益，进而投向龙岗区南联港台片区城市更新二期、三四期及深圳海航城商业广场物项目收购。此外，天玑财富在私募基金风险措施第二条中称：“低价收购：管理人利用海航集团清非主业资产的机会，低价收购极大增厚基金安全垫。”。

　　从海航系A股上市企业来看，这已经是海航系内第二次低价出让地产资产。9月22日，海航控股拟以约12.99亿元价格向北京万科旗下公司转让北京海航大厦。不过，在10月15日召开的股东大会上，大部分股东认为这个价格较低，非最优方案，否决了转让方案。

　　海南自贸区方案利好海航系，海航基础股价经历过山车

　　两宗地产项目均低于市场价出售实属无奈之举。自2017年海航系爆发流动性危机以来，海航系A股上市公司于2018年上半年集中进入重大资产程序，旷日持久的停牌和重大资产重组程序并没有完全解决海航系的流动性问题。随后爆发的海航创新和海航旅游集团的债券违约，更加重了这种危机。地产项目变现，以增加流动性就成了目前海航系企业的较一致选择。

　　10月16日，海南自贸区总体方案出台消息给海航系流动性带来了利好。当天，海航系上市公司股价大涨，海航创新涨停，此后数日，海航控股、海航投资一路飘红。而海航基础则经历了“过山车”。16日，海航基础的股价一度飙升，此后连续两天断崖式下滑。今日开盘海航基础有所回升，涨幅一度达到7.27%，截至今日收盘，股价收在5.23元。