网络时代和社会化媒体的大潮下,航企品牌的一致性比以往任何时候都显得重要。...
在亚洲—美国市场上,整个竞争格局在近年来发生了较大的变化,传统的老牌承运人受到了较大影响甚至冲击。...
就内容创建、快速上市和利用数据分析找到客户真正想要什么并为其提供有关联性的内容而言,新分销能力使得传统型航企能够与低成本航企匹敌甚至超越后者。...
亚太地区的全服务航司既需要应对外来航司的挑战,也需要面对低成本和超低成本航司在亚洲迅速扩张的事实,激烈竞争正在降低全服务航司的利润空间。...
随着全球经济持续增长以及投入成本的上涨,国际航协预计航空客运收益将在2018年小幅上涨。...
从表面上看,国泰航空似乎已经走出了低谷,但实则不然,国泰航空集团的核心业务2017年巨亏约43亿港元,比2016年增多了约10亿港元。...
1月份,全球航空客运需求同比增长4.6% ,为近四年同比最低增速。国内客运量同比增长5.1%,与去年12月份7%的增长率相比有所下滑。...
关于中国国航考虑收购海航旗下首都航空这一消息,海航航旅最新回应称:关于网传海航出售旗下首都航空消息,确属不实,为虚假报道。...
知情人士表示,海航与中航油目前在谈违约金以及建立后续的长效机制问题。...
台湾长荣航空原董事长张国炜筹划成立星宇航空,若顺利,该航空将成为台湾第7家飞航国际线的航空公司。...