携程对艺龙的整合已于近日启动。让人毫无意外的是艺龙的机票产品团队首先被砍，团队人员将与携程进行整合。

　　一个月前，携程宣布联合铂涛及其他投资者收购艺龙。在收购的消息公布后，梁建章在致携程团队的邮件中称：

　　艺龙将继续专注于做中国人的全球酒店预订专家，酒店专家的定位，在世界上造就了一些非常成功的电子商务公司，比如Booking.com。在中国，这个酒店专家的定位未来也一定前途无量。

　　梁建章的表态，也让外界猜测收购后的艺龙将继续收缩产品线，从而专注于酒店业务。

　　据悉，携程对艺龙的整合已于近日启动。让人毫无意外的是艺龙的机票产品团队首先被砍，团队人员将与携程进行整合。

　　一名已从艺龙离职的员工向记者表示：“艺龙的裁员行动始于6月初。首先是机票业务产品部门人员的裁撤，愿意继续留任的会被调到携程，不愿意的则自动离职，并按N+3的方案赔偿。”

　　他还分析：这次裁员行动，崔广福执行得很坚决，内部说法是6月底就要将机票产品线团队裁撤完成，这样艺龙就能省下一笔机票产品的运营费用和人力开支，Q3、Q4的财务数字就会漂亮很多。

　　上述人士表示，整个艺龙的机票产品部门有近50名员工，主要负责机票产品的运营，以及日常与航空公司、机票批发商沟通。据了解，艺龙在全国8个城市，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、南京、武汉等城市拥有机票代理牌照。

　　在Expedia控制时代，虽然崔广福推行的是“专注酒店业务”的策略，但因为商旅用户的长年积累，艺龙的机票预订量还是十分可观的，据艺龙的2014年报显示，2014年全年预订的机票数量约为330万张，比2013年增加8%。

　　据该名离职员工估计，因为艺龙的机票出票早已实现自动化，所以就算机票业务线被取消了，前端的机票预订业务也不会受影响。而相关的与航空公司、批发商的维护职能，会由携程的相应部门来承接。据环球旅讯了解，艺龙的机票业务将保留用户端的预定功能及和会员相关的关键服务，而其他部分职能，如配送和退改签业务将逐步与携程进行整合。

　　记者就此次裁员事件向艺龙公关人员求证，该名公关人员拒绝了记者的采访要求。

　　可以预料，此次机票业务线被裁是携程整合艺龙的第一步。如果说携程对艺龙机票业务的整合更多关注的是效率的提升和成本的优化，那酒店业务面临的当务之急就不是效率，而是如何联手抗衡最大的竞争对手去哪儿，而打赢这一场仗，才意味着携程对艺龙的投资能够成功，艺龙作为独立上市公司的存在才是有价值的。

　　这种整合对艺龙的长远发展是福是祸，仍然有待观察。不过，发生在美国OTA市场的故事对艺龙是一个镜鉴：被Expedia收购之前的Travelocity，在将产品采购和IT平台的运营和支持全部外包给了Expedia之后,他们只给自己留下了一幅空壳，最后被卖给Expedia也几乎是唯一的选择。